#19-Правка черновика

'#99. Черновики : draft';

'Tools_DraftController_actionUpdateHtml';

'#layouts_templates_updateHtml';

Правка кода HTML в тексте

Двойная или Дубль кабина на шасси Ивеко Дейли, позволяет получить грузоподъемность до 3 тонн и возможность перевоза 6 пассажиров, не считая водителя. 
Почему часто выбирают 50С15D? 
Первое и основное, это категория В, под которую здесь часто заказывают бортовые платформы или рефрижераторы. Борта используют строительные бригады, когда на стройку или объект приезжают сразу и рабочие, и материалы или оборудование. В ПТС 990 кг, позволяют свободно ездить по ТТК хоть до Кремля. Рефрижераторы берут, используя задний ряд сидений, как дополнительное спальное место. К сожалению ГИБДД ужесточила надзор над спальниками над кабиной. 
Второе - в этом сегменте мало сертифицированных машин с двойной кабиной, замечательно подходящих для коммунальных служб и подразделений МЧС. В полной массе 7 тонн, &quot;европейцев&quot; нет вообще. Есть HINO300, официально поставляемая в Россию и переделки закабинного спальника &quot;Чайка сервис&quot;. И все!!!!! В сегменте 5 тонн, конечно, есть и Мерседес, и Газон и другие машины. Но все они под заказ, а мы обычно держим шасси. 
Комплектации по опциям точно такие же, как у стандартного <a href="https://avtofurgon62.ru/catalog/24">шасси IVECO Dayli 50С15</a>. Колесные базы одинаковые с шасси одинарной кабиной. Длина фургонов обычно совпадает с длиной колесной базы, например, если база 4350 то и фургон 4350. Исключение база 4750, на нее идет фургон 5200 мм. 
Отличие марка 45С15D и 50С15D, поверьте, практически никакой, только нагрузкой на заднюю ось. А так все одинаково. Поэтому под категорию В берите любую из этих моделей. Хоть под рефрижератор, если нужно под <a href="https://avtofurgon62.ru/catalog/25">промтоварный мебельный фургон</a>. 
Если же вам со сдвоенной кабиной нужно возить более 3,5 тонны, то переходим на Iveco 70C15D с двойной кабиной. 
А если Вы, мой друг, поклонник бездорожья, то можно рассмотреть и Ивеко 4х4 полноприводное марки <a href="https://avtofurgon62.ru/catalog/45">55S17D (с экипажной кабиной)</a>. 
О ценах на данное шасси. 
Существует три основных типа этих шасси востребованных на рынке: 
-35С15D с фактической грузоподъемностью 1,5 тонны и только до 3500 кг полной массы. Цена РРЦ на данный момент 2390000; 
-50С15D с возможностью перевозки груза до 2,5 тонн, стоимостью 2 604 000 р. Но эту машину можно создать под В категорию с возможностью проезда под знак до тонны; 
-70С15D уж повезет реально около 4 тонн. Альтернативы ему среди однокласников просто нет. Его прайс оправадан- 2980000 р. 
Все цены даны только на шасси без надстроек , по состоянию на 2019 год.

Краткое название: Ивеко Дейли 50С15D с двойной кабиной под категорию В

Полное название Ивеко Дейли 50С15D с двойной кабиной под категорию В

Черновик Редактировать название и описание

Название

Стандартный редактор Смотреть

Полное название и описание

Полное название (Заголовок)

Описание

Как правило описание должно иметь около 150 знаков. Оно используется для заполнения мета-тега Description веб-страницы.
Сейчас используется - 0 символов

Описание скопировано!

Описание вставлено!