Здесь представлены грузовые автомобили 12 тонн по полной массе. Будь то фургон рефрижератор или кран манипулятор, промтоварный фургон или изотермический, а может и любая другая надстройка борт. Все эти машины объединяет одно - они не попадают под действие системы Платон. Некоторые из предоставленных автофургонов имеют реальную практическую грузоподъемность 8 тонн и выше. Но все они в птс по полной массе не более 11990 или 12000 кг.
Почему стоит обратить внимание на эту массу?
-во первых,если у вас в парке машины более 12 тонн по полной массе, то в среднем за полгода вы оплатите в казну в виде налогов не менее 300000 рублей при средних пробегах ваших машин.
-во вторых мкад для вас будет закрыт для свободного посещения, а у нас ккак в древнем Риме все дороги ведут через Москву, то есть через МКАД.
в третих ,такие машины все таки не так сильно ушли по уровню комфорта и вождения от легковго сегмента, поэтому здесь квалификация водителя все таки меньше, чем у шофера, ,сидящего за рулем фуры.
Условно все такие машины можно разделить на три группы:
-грузоподъёмностью до 5 тонн;
-грузоподъёмностью до 7 тонн;
-грузоподъёмностью свыше 8 тонн.
К первым можно отнести машины полной массой около 9 тонн (8,5 или 9). Это Исузу 90, Fuso Canter, Hino 300 720 с 2020 года.
На фото выше типичный представитель машин, у которых в ПТС указано около 5 тонн. Полная масса таких машин 9,5 тонны.
Если вы хотите в Птс видеть около 6 тонн , то полная масса машины в этом случае 12000 кг.
Это шасси Iveco Eurocargo 120 MLL или MLC, Daf 210 или мерседес атего.
Если же вы настроены возить более 7 тонн и увидеть это в ПТС, то вы это не увидите. Но есть машины фактически спопобные превозить 7-8 тонн груза без ущерба для "здоровья". Это машины, техническая масса которых составляет 14 тонн. Iveco Eurocargo не EL или Daf 250. У всех этих машин радиус колеса 19,5 и полная масса по ОТТС 12 тонн. Наиболее яркие представители, доступные по цене и качеству ИВЕКО и ДАФ. Причем на Ивеко можно установить фургон или борт более 9 метров. У дафа обычно меньше.
