'#2. Услуги : models';
'Shop_ProductController_actionView';
'#shop_product_view_';
id (статус) 926 (3)
Сортировка
Краткое название Борт штора
Полное название Борт штора
Идентификатор ссылки (англ.) bort-stora
Сайт ivecom.ru
Смотреть на сайте https://ivecom.ru/models/bortovye/bort-stora/
Метки не определены
Ключевое слово (главное) отсутствует
Время обновления 07-07-2024 в 06:37:10
Товар/услуга к разделу бортовые
Время чтения: 2мин.
Слов: 251
Знаков: 2975
Описание (тег Descriptiion)
Тент штора-борт на самые различные виды шасси. Шторно-бортовой кузов на шасси Daf, Iveco Eurocargo, Man, Isuzu, Ford. Оцинкованные платформы.
Метаданные
Комментарии отсутствуют
Примечания отсутствуют
Правка модели не осуществлялась
Ключевые слова:

не определены

Контент: 99.
Панель:
Статус: 3 - Активен.
Cистемные проверки пройдены
Физический путь
/var/www/server_19/ivecom_ru/static/origin/2/926.jpg
Владелец

www-data

UID: 33
Группа

www-data

GID: 33
Права доступа
0644
Read Write
Размер файла

226,374 КиБ

231,807 байт
Дата изменения

29-09-2025 в 00:49:46

Галереи, созданные для модели

Добавить галерею

Галереи, связанные с моделью

Связать галлерею
Работа со ссылкой
Ключевые слова не определены
Материалы не загружены
Заметки не написаны
Черновики не созданы
Текст

Исключительно за удобство и время погрузки, а ведь сейчас при условиях жесточайшей конкуренции это самое главное.
Сейчас мало просто купить кузов бортовой. Для каких-то целей и открытой платформы вполне достаточно, кому то великолепно подойдет тент мешок на шасси Ford или МАЗ, но есть и такие задачи при грузоперевозке, где не обойтись без сдвижной крыши и боковых стенок. Например при погрузке краном длинномерной арматуры, при фронтальной загрузки высоких паллет, при перевозке живой птицы в ящиках.
Причем цены на европейскую и российскую надстройку при равных объемах и размерах, очень различаются. Это связано с использованием комплектующих - никогда в европейских или других "иноземных" брендах не присутствует направляющая для роликов сделанная из металла (стали). Только пытливый ум российских кузовостроителей и человеческая жадность закупщиков, вывела на рынок сие чудо.
Трудно сказать, оправдано ли это. Лучше спросить у водителя, в тот момент, когда он пытается расчехлить штору, собранную целиком из "российских" комплектующих. Поверьте, он здорово упирается, стараясь это сделать особенно на 7 ми,8-ми и 9-ти метровых кузовах. Рейки крепления тента между стойками чаще всего деревянные, зачастую не струганные , а у европейского аналога это алюминиевые профиля. Поднять стойку российского производства так же проблематично, она реально "чугунная". При покупке все эти мелочи явно оправданы, потом, правда,весьма проблематично использовать все это, но можно.
После годичной эксплуатации все эти нюансы очень вылезают наружу.
Поэтому рекомендуем шторы и шторно-бортовые изделия, собранные здесь из турецкого комплекта. Не так бьет по карману, как немецкие или польские, но в по качеству абсолютно идентичны.</

Характеристики, модификации, акции и скидки

Характеристики не указаны

Модификации не указаны