После введения системы "Платон" коммерческий транспорт разделился на две группы. На тех кто платит за тонну (отсюда и это "древнегреческое" название), и тех кто лишен такого удовольствия. Автомобили 12 тонн стали этой границей. 12000 + 1 кг по полной массе транспортного средства все-таки вынуждены расставаться с деньгами. Ровно двенадцать - не платят. Проверено. Для тех кто боится встретить "злого" гибдд-шника, возите с собой распечатку из ПДД про действие знака и трактование статьи о "Платон". Везде четко сказано "свыше 12т". Мы правда не хотим лишних встреч с ГИБДД , посему требуем автофургоны 11990 кг. Но опасаться нечего, если знаете закон.
Поэтому обращаем ваше внимание на машины, представленные на этом сайте этого сегмента. И естественно здесь особенно выделим Ивеко 12 тонн. Это одно из самых легких шасси в этом классе среднетонажников. Грамотно созданный двигатель, параболические рессоры переменного сечения, использование пластиковых бамперов - все это в совокупности очень облегчает шасси. Кроме этого у Iveco 9 колесных баз, а значит развесовка по осям, будет идеальной.
Непосредственно на этой странице можете рассмотреть автомобиль от 40 кубов с рефрижераторной надстройкой и гидробортом, С промтоварным кузовом длиной 7,4 метра.

Это европейское шасси Iveco Eurocargo ml120e22 и автофургон известного российского бодибилдера. В нем можно замороженное мясо до -20 градусов. Грузоподъёмность гидролифта 1500 кг помогает осуществлять разгрузку/погрузку в кратчайшие сроки.

Шасси IVECO CARGO 120 MLLE22 (Euro5)
Модель: Euro Cargo 120 Полная масса (кг.): 12 000
Кабина:с одним спальным местом