#19-4х4 . Правка

С двойной кабиной

12 тонн

Идентификатор ссылки (англ.)	s-dvoynoy-kabinoy
Статус:	Активен

Описание

Идентификатор ссылки (англ.)	twelwe
Статус:	Активен

Описание

'#1. Разделы : catalog';

'Shop_RazdelController_actionUpdate_';

'#shop_razdel_update';

;

4х4 . Правка

Активен

Почистить кэш разделов Экспресс-правка Разметка ред. Summernote ред. Quill ред. CKEditor ред. Trumbowyg ред. Imperavi ред. Jodit

Общая информация

Название (краткое)

Родительский раздел (ID раздела)

Рейтинг SEO от 1 до 100

id (статус)	47 (3)
Идентификатор ссылки (англ.)	four-four
Сайт (ID сайта)	ivecom.ru. #19
Смотреть на сайте	https://ivecom.ru/catalog/daily/four-four/
Время последнего обновления	28-11-2023 в 16:18:04
Ссылка в БД	https://ivecom.ru/catalog/daily/four-four/
Картинка	https://static.ivecom.ru/cache/1/47-four-four_col-12.webp

Выбрать скидку. При выборе двух и больше скидок будет учитываться самая большая

Указаны только активные скидки. Перейти к скидкам

Выбрать акцию. При выборе двух и больше акций будет учитываться самая большая скидка по акции.

Указаны только активные акции. Перейти к акциям

Ключевое слово отсутствует

Полный текст < > & " ' « » – — … • · ← → ↑ ↓ ↔

Юридические: © ® ™

Валюты: € £ ¥ ¢

Типографика: § ¶ ° ± × ÷

Дроби: ½ ⅓ ⅔ ¼ ¾ ⅛ ⅜ ⅝ ⅞

Греческие: α β γ δ ε λ μ π σ ω Δ Σ Ω

Математические: ≈ ≠ ≤ ≥ ∞ √ ∑ ∫ ∂ ∇

Отличный выбор за небольшие деньги. Полный привод 4х4 даже в категории В. Кемпер и автодома, лаборатории.

Полностью обновлённый в 2009-м году новый Ивеко Дейли 4х4 обладает всеми особыми характеристиками, которые сделали его таким популярным в качестве автомобиля для поездок по бездорожью.

Daily комплектуются соответствующему стандарту ЕВРО 5 трёхлитровым дизельным двигателем, системы впрыска Common-Rail с двух ступенчатой турбиной, развивающей максимальную мощность 170 л.с. и максимальном крутящим моментом 400 Н/м. Система рециркуляции отработанных газов EGR оптимизирована для улучшения показателей топливной экономичности и снижение объема выбросов загрязняющих веществ. Особенность трансмиссии - это распределитель крутящего момента и дифференциалы на двух осях, с ручной блокировкой для оптимизации тяги на любых дорожных покрытиях.

Все версии предлагаются с возможностью выбора шин: R17,5 для эксплуатации трасса/бездорожье или 255R16 для труднопроходимой местности. По-настоящему в тяжелых дорожных условиях раскрывается весь потенциал могучей рамы, выполненной из 5мм. высокопрочной стали. Система подвески отличается сверхгибкими продольными параболическими листовыми рессорами и телескопическими амортизаторами. Высокая поперечная устойчивость обеспечивается стабилизаторами, что вместе жёсткими мостами приводит к отличным дорожным качествам автомобиля на любых склонах и подъёмах.

Шасси может оборудоваться КОМ на КПП для дополнительного оборудования.Если же потребуется, то можно установить и вторую КОМ, выбрав одно из четырёх мест на раздаточной коробке. Как все внедорожники он оборудован специальным устройством распределения момента, а именно раздаточной коробкой. Причем распределение крутящего момента постоянно 32% на переднюю и 68% на заднюю ось. Коробка передач шестискоростная, шестая передача повышающая. Соединена с раздаточной коробкой с двумя передачами, дающими в целом 24 передачи: вперёд 12 дорожных и 12 внедорожных + 4 задних. Переключать передачи в раздаточной коробке можно только на неподвижном автомобиле. Раздаточная коробка позволяет делать выбор из двух различных диапазонов скоростей: высокие скорости для шоссейных дорог и низкие - для бездорожья. Селектор на выходном валу позволяет выбирать между нормальным диапазоном и низким диапазоном.

Управление дифференциалом. 
Дейли 4х4 оборудован системой блокировки межосевого и межколесного дифференциалов. Включается и выключается электронным управлением с помощью специальной системы, где дополнительная силовая установка нагнетает под давлением масло в цепь блокировки дифференциала. 
Различные блокировки дифференциала включаются в следующем порядке:

<ul>
	<li>-межосевой дифференциал от 0 до 40 км/ч;</li>
	<li>-межколесный дифференциал задней оси от 0 до 20 км/ч;</li>
	<li>-межколёсный дифференциал передней оси от 0 до 15 км/ч;</li>
</ul>

Блокировки дифференциала могут выключаться автоматически в зависимости от скорости автомобиля. Передняя ось - на скоростях свыше 30км/ч. Задние - свыше 40 км/ч, а межосевая - на скоростях свыше 80 км/ч или вручную в обратном порядке от включения дифференциала. 
Система АБС автоматически отрубается, когда включается межосевой дифференциал, и вновь активируется, когда он выключается. Устройство управления блокировками дифференциала расположено сверху приборной панели, качество и надёжность полноприводного Iveco Daily хорошо известны во всём мире с 2002 г. Ни одна экспедиция класса Overlend не обходиться без этих машин.

Скопировано в буфер!

Вставлено из буфера!

Отметить соответствующие бренды

Отметить бренды:

Iveco

Naveco

Карточка контента

Карточка контента отсутствует.

Создать карточку контента

4х4 . Правка

Дополнительные символы