#19-Даф 10 тонн грузоподьемностью. Правка

Автомобиль DAF LF

Идентификатор ссылки (англ.)	avtomobil-daf-lf
Статус:	Активен

Описание:

Идентификатор ссылки (англ.)	instrumentalnyj-asik-na-ford-tranzit
Статус:	Активен

Описание

'#2. Услуги : models';

'Shop_ProductController_actionUpdate_';

'#shop_product_update_';

Даф 10 тонн грузоподьемностью. Правка

Активен

Почистить кэш товаров/услуг Экспресс-правка Разметка ред. Summernote ред. Quill ред. CKEditor ред. Trumbowyg ред. Imperavi ред. Jodit

Общая информация

Название

Основной раздел

Цена (основная)

Рейтинг SEO (от 1 до 100)

Артикул	1
Код	19-89
Цена 1
Цена 2	1.00
Цена 3	1.00
	Править цены

id (статус)	971 (3)
Идентификатор ссылки (англ.)	daf-10-tonn-gruzopodemnostu
Сайт (ID сайта)	ivecom.ru. #19
Смотреть на сайте	https://ivecom.ru/models/do-10-tonn/daf-10-tonn-gruzopodemnostu/
Время последнего обновления	07-07-2024 в 06:37:10
Ссылка в БД	https://ivecom.ru/models/do-10-tonn/daf-10-tonn-gruzopodemnostu/

Текст

Ключевое слово отсутствует

Полный текст < > & " ' « » – — … • · ← → ↑ ↓ ↔

Юридические: © ® ™

Валюты: € £ ¥ ¢

Типографика: § ¶ ° ± × ÷

Дроби: ½ ⅓ ⅔ ¼ ¾ ⅛ ⅜ ⅝ ⅞

Греческие: α β γ δ ε λ μ π σ ω Δ Σ Ω

Математические: ≈ ≠ ≤ ≥ ∞ √ ∑ ∫ ∂ ∇

DAF LF280 FA это автомобиль полной массой 19 тонн и возможностью перевозки до 10-11 тонн полезного груза. Производится в Нидерландах (Голландия) 
Существует в двух версиях кабины (начиная с 2018 года , несмотря на то что машина евро 5, в Россию завозиться кабина евро 6): 
-дневная; 
-со спальным местом. 
<img alt="" class="img-fluid" src="//static.avtofurgon62.ru/files/%D0%B4%D0%B0%D1%84%20280%2010%20%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD/Certezi-i-razmery-sasii-daf-280.jpg" style="height:648px; width:1148px" /> 
Кабина. 
Шириной 2130 мм внутри с тонированными стеклами, основными и бордюрными зеркалами с электроприводом изнутри. Галогенное освещение, противотуманки в стандарте, установлены в бампере. Закреплена на раме шасси механически с помощью амортизаторов в 4 точках. Ширина зеркал под фургон шириной 2,6 метра. Закрытие на центральный замок с пульта дистанционного управления. Для обеспечения комфортных условий установлен кондиционер и отопитель. 
Рулевая колонка регулируемая по наклону. Велюровые сидения с встроенным подогревом (у водителя) и с пневматическим амортизированная. Спальное место на одного человека (в стандарте). Под ним три ящика для хранения вещей общим объемом 65 литров. Доступ к ним только из кабины.Люк снаружи не предусмотрен. Почему советуем установить на хвост шасси инструментальный ящик. 
На стеклах кабины предусмотрены шторки. 
Для управления связью и движением установлены антенны GPS И GPRS. Они служат одной из составляющих систем быстрого реагирования при аварийных случаях, которая объединяет в себе мобильную и спутниковую связь, для определения местоположения. 
Аудиоподготовка из двух динамиков и магнитолы.Круиз контроль за скоростью для оптимального режима расхода топлива. Ограничитель на 88,5 км/ч. Система контроля работы над ошибками водителя для выработки наиболее эффективного стиля вождения.Вся информация выводится на цветной дисплей приборной панели. 
 
Трансмиссия. 
Колесная формула 4х2, с ведущей задней осью на которой предусмотрена стандартно блокировка дифференциала. Коробка передач полуавтоматическая AS Tronic 6AS1000, шести ступенчатая с повышающими числами от 6,75 до0,78. 
 
 
ДВИГАТЕЛЬ. 
<img alt="" class="img-fluid" src="//static.avtofurgon62.ru/files/dvigatel-na-daf-lf.png" /> 
 
6-цилиндровый дизельный двигатель, объемом 6,7 л. и мощностью 210 кВт (286 л.с.) при 2500 об/мин. Макс. Крутящий момент 1020 Нм при 1200-1800 об/мин. 
Передаточное число задней оси 5,13.

Размеры шасси DAF LF 19 ТОНН.

В размерном ряду колесных баз у грузовика 18-19 тонн есть возможность установить фургоны от 5,5 до 8,2 метров по длине. Чтобы не заниматься пречислением, обращаем внимание на таблицу ниже: 
<img alt="" class="img-fluid" src="//static.avtofurgon62.ru/files/razmery-sassi-daf-lf.png" /> 
Обращаем внимание, что рама толщиной 8 мм без внутреннего усиления. Это крайне функционально, так как в раме проложены все пневмо- и электро- магистрали. Снаружи рама шасси выглядит голой. Даже пневорессиверы распожены между лонжеронами. 
<img alt="" class="img-fluid" src="//static.avtofurgon62.ru/files/img4698cr.jpg" /> 
Задняя пневмоподвеска из 4-х пневмобалонов с электронным управлением. Стабилизатор и амортизатор.Нагрузка на заднюю тележку 11,5 тонн. 
на передней оси рессорная параболическая подвеска с нагрузкой 7,5 тонны.

Шины и диски. 
На обоих осях установлены шины размерностью 295/80R22,5. Диски стальные. Отмечаем , что присутствует контроль давления в шинах, с выводом показателей на центральный дисплей.

Спойлер и оперение, баки по 200 литров, системы помощи на подъеме, тормоза замедлители- все это идет в стандарте.

В целом очень хороший автомобиль оснащенный в стандарте кучей опций.

Скопировано в буфер!

Вставлено из буфера!

Отметить соответствующие бренды

Отметить бренды:

Iveco

Naveco

Характеристики, модификации, дополнительные разделы, акции и скидки

Выбрать скидку. При выборе двух и больше скидок будет учитываться самая большая

Выбрать акцию. При выборе двух и больше акций будет учитываться самая большая скидка по акции.

Указаны только активные акции. Перейти к акциям

Карточка контента

Карточка контента отсутствует.

Создать карточку контента

Даф 10 тонн грузоподьемностью. Правка

Дополнительные символы